Initiatiefgroep
Natuurbeheer in Delft beginpagina
| archief
nieuwsbrieven |
plannen
en commentaar op plannen secretariaat: Bizetstraat
23, 2625 AV Delft, tel. 015 2561141 / e-mail
lc.doorn@hccnet.nl Delft, 26 november
2006 Betreft: Bedenkingen
bestemmingsplan Delftse Poort Zuid Geacht college, Omdat de gemeente Delft in
het uiteindelijk ter visie gelegde bestemmingsplan Delftse
Poort Zuid geen werk heeft gemaakt van kritiek en suggesties
die wij in verschillende overlegsituaties aan de gemeente
ter kennis hebben gebracht, menen wij dat wij, ondanks het
feit dat wij op voorontwerp- en ontwerp-bestemmingsplan geen
formele zienswijzen hebben ingediend, op dit vastgestelde
bestemmingplan nog bedenkingen aan u ter kennis te moeten
brengen. - Een eerste en algemeen
punt van kritiek op de lawine van Delftse bestemmingsplannen
is dat er geen verband wordt gelegd met naastgelegen
gebieden/bestemmingsplannen. Door hier zo benepen mee om te
gaan heeft het vernieuwen en opschalen van de Delftse
bestemmingsplannen een verkokerend effect, waar men zou
vermoeden dat de bedoeling van die opschaling zou zijn (zou
moeten zijn) om de wederzijdse beïnvloeding van
gebieden in beeld te brengen. Bij de volgende punten geven
we eerst een citaat weer (in vet), daarna het
commentaar. p. 6. "Versterking van
het zichtlocatiekarakter." Als er iets is waar een
aanzwellende kritiek op bestaat in het ruimtegbruik in
Nederland, dan zijn het wel de "dozen langs de rijkswegen".
De toverformule van de zichtlocaties heeft intussen een
fataal effect gehad op grote delen van het randstedelijke
landschap. Het Ruimtelijk Planbureau heeft daar in het
rapport "Bloeiende bermen, Verstedelijking langs de snelweg"
(voorjaar 2006) danig de staf over gebroken, en het is
altijd weer teleurstellend dat het Delfts openbaar bestuur
met een verontrustend conformisme deze ontwikkelingen,
nergens zo vreselijk als in het Haaglandse gebied, meent te
moeten volgen. In genoemd RPB-rapport staat
nog een observatie die de gemeente Delft als een verwerping
van zijn beleid kan beschouwen: "Het stedelijk gebied groeit
richting snelweg, niet alleen ondanks, maar ook dankzij het
compacte-stadsbeleid van de laatste decennia." Nauwelijks een regel verder
is er een opvallende toelichting op de landschappelijke
inpassing aan de oostkant van de Ikea-vestiging: p. 6. "Aan de achterzijde
van de vestiging is door het verleggen van de watergang naar
de Bieslandse polder ruimte gemaakt voor de aanleg van een
grondlichaam. Dit wordt voorzien van inheemse beplanting met
een natuurlijke opbouw van kruid-, struik en boomlaag."
Het opvallende is namelijk dat in Delft de bosplantsoenen
met deze zo boeiende opbouw van "kruid-, struik- en
boomlaag" slecht beheerd worden en onder grote druk staan,
ook al omdat er vaak geen kapvergunning nodig is is als men
er vanaf wil. De Delftse burger wordt zelfs voortdurend
gesmeekt om zulke groenelementen toch vooral als "enge plek"
aan te melden. Het komt ons passend voor dat de gemeente
kapt met het afbraakbeleid van de laatste 8 jaar. Als dat
niet gebeurt, dan is de zorg voor de landschappelijke
inpassing van Ikea niets minder dan een oppervlakkige zorg
voor schaamgroen. p.8 "Er zullen drie,
grotere poelen tussen de af- en opritten van de snelweg
gerealiseerd worden. Ook zijn er waterpartijen voorzien
tussen de snelweg enerzijds en de Olof Palmestraat,
grootschalige detailhandels-vestiging en het hotel
anderzijds." Het is bijna onvermijdelijk dat zulke
waterpartijen het bezoek van watervogels, insecteneters als
zwaluwen en vleermuizen en ook de vestiging van
amfibieën met zich mee zullen brengen. Wie zich dat
realiseert kan niet anders dan concluderen dat de tussen het
druk bereden asfalt geplande waterpartijen een voorbeeld
zullen zijn van moord vanaf de tekentafel, niet prettig voor
de dieren, en al evenmin voor weggebruikers. Omdat er toch waterberging
nodig is, zit er weinig anders op dat deze oppervlakken in
te richten als droge, gestapelde waterberging. Het volharden
in het plan voor de door asfalt ingesloten waterpartijen zal
door ons hoog worden opgenomen. p. 12. "De huidige
inrichting van het terrein als geheel wordt als
onoverzichtelijk ervaren." Bedoeld wordt dat de
inrichting van het intussen vernietigde parkje
onoverzichtelijk zou zijn geweest. In onze ogen was het een
open, geaccidenteerd terrein met een simpel patroon van
paden, kortom, een toonbeeld van overzichtelijkheid.
p. 13. "In het Streekplan
Zuid-Holland West uit 2003 wil het provinciebestuur de
ontwikkeling van de Randstad tot groene Deltametropool
ondersteunen. Het ruimtelijk-economisch beleid is er in de
eerste plaats op gericht mobiliteitsintensieve functies te
concentreren rond knopen binnen het stedelijk gebied.
Daarbij gaat het onder andere om kantoren, detailhandel en
leisure." Wat er groen kan zijn aan het idee en het
lobbyen voor de Deltametroppol laten we maar even in het
midden; Wie de degradatie van het streekplangebied van de
laatste 10 jaar op zich laat inwerken, kan onmogelijk een
zuur lachje onderdrukken. Maar dezelfde scepsis past ook het
gebruik van de metafoor "metropool". Het Ruimtelijk
Planbureau - weer dat vermaledijde RPB zult u zeggen - veegt
ook daar de vloer mee aan in "Vele steden maken nog geen
Randstad" (november 2006). Het zou de bestuurders van een
kennisstad Delft sieren als zij niet voortdurend vluchtten
in gemakkelijke clichés die het gebrek aan argumenten
moet verhullen. p. 18. "Samen met Makro
is ze de twee perifere vestigingen met een bovenregionale
aantrekkingskracht." Niet zelden worden slechte plannen
in kromtaal verpakt. p. 23. "De diversiteit
aan plantensoorten en variatie aan structuren binnen het
zuidelijk deel van het plangebied is voor een parkgebied aan
de rand van een verstedelijkt gebied groot te noemen."
Deze belangrijke conclusie van het ecologisch onderzoek
(nimmer aan lokale natuurorganisaties ter beschikking
gesteld overigens) sneeuwt onder in de vaststellingen dat er
geen of weinig soorten aanwezig waren die op rode lijsten
staan (waarbij het onderzoeksbureau kennelijk de
Rietorchissen over het hoofd gezien heeft). De zinsnede (op
p. 24) "Op basis van het veld- en brononderzoek is
geconcludeerd dat deze maatregelen hebben geleid tot een
verhoging van algemeen voorkomende flora en insecten en het
potentieel leefgebied van amfibieën en
vleermuizen sterk is vergroot." vormt een schoolvoorbeeld
van misbruik van ecologisch onderzoek voor het realiseren
van bouwplannen. De vaststelling "Wel is een afname
zichtbaar in het voorkomen van (broed)vogels" hangt er wat
verloren bij. p. 24 "Het realiseren van
water en de aanleg van natuurvriendelijke oevers bij het
hotel en eventueel bij de parkeergarage én het nemen
van maatregelen in de Hertenkamp ten noorden van het
Heempark, bieden compensatie." Nadat met zoveel woorden
is betoogd dat de natuur er met het plan op vooruit gaat,
doet het wat wonderlijk aan dat er natuurverlies
gecompenseerd moet worden. Maar de voorgestelde compensatie
stelt helemaal niets voor. Het aanleggen van plassen tussen
het asfalt is een ondoordachte maatregel, terwijl de
maatregelen in de Hertenkamp voor de verbeterde afwatering
van het Nootdorpse gebied in hun conceptie en uitwerking ook
zo falikant verkeerd aangepakt hebben dat van een verhoging
van de natuurwaarden in de Hertenkamp absoluut geen sprake
zal zijn. Een compensatie-effect voor de vermindering van de
natuurwaarden op de Ikea-lokatie kan er dus ook niet van uit
gaan, sterker nog, die herinrichting van het
oppervlaktewater kwam tot stand op inititiatief van het
Hoogheemraadschap van Delfland en had en heeft niets met
water- of natuurcompensatie van de herinrichting van de
Delfse Poort Zuid uitstaande. p. 24/25. "De
financiële compensatie wordt ingezet voor onder meer de
aankoop van gronden en het kwalitatief verbeteren de
ecologische structuur in Delft en beschermende maatregelen
voor muurplanten, amfibieën en vleermuizen." Naar
het ons voorkomt komt het plan dat eind 2005 voor de
besteding van de 2 miljoen compensatiegelden is gemaakt en
zonder overleg met natuurorganisaties is geoormerkt, vooral
neer op het verjubelen van deze compensatiegelden aan
reguliere gemeente-uitgaven. p. 32 "Ook door de aanleg
van natuurvriendelijke oevers zal de ecologische- en
waterkwaliteit verbeteren." Deze opvatting delen wij in
algemene zin, maar dat maakt het aanleggen van waterpartijen
binnen het drukke verkeersplein nog niet tot een verstandige
bezigheid. Als de gemeente de aanleg van natuurvriendelijke
oevers overigens echt zo belangrijk vindt, dan is er niets
dat haar let om de enorme achterstand in de realisering van
zulke oevers (een achterstand van enkele tientallen
kilometers) in het stedelijk gebied snel weg te
werken. p. 37. "Omdat
bouwvergunning en vrijstelling voor de uitbreiding
onherroepelijk zijn wordt het gewijzigde planologische
regime (dus de uitbreiding van Ikea voor zover deze past
binnen de verleende vergunning) als bestaande situatie
aangemerkt." De vrijstelling is blijkens een bericht in
de Stadskrant van 12 november nu ook weer niet zo
onherroepelijk dat geen nieuwe aanvraag van vrijstelling van
voorschriften van een bestemmingsplan is gepubliceerd. Wij
hebben deze planologische vrijstelling
aangevochten. p. 43. "Het onderhavige
bestemmingsplan ziet vooral op een verbetering van de
bereikbaarheid, en op de economische florerende en
verkeersveilige stad." Als we even voorbijgaan aan het
gebrekkige Nederlands, dan stellen we vast dat de ambitie
van de gezonde leefomgeving (op zichzelf al mager als
ambitie) uit het LVVP hier al weer is ingeleverd. Ook uit de
zinsnede "De Gemeente Delft wil weer bij de top drie van
fietssteden in Nederland horen." (p. 45) zou dat kunnen
worden afgeleid. Hier stelt men niet wat het doel hoort te
zijn (kwaliteit leefomgeving en natuur) voorop, maar een
middel, nl. een fietswedstrijd. De "scoringsdrift" wint het
van de inhoud. Vertrouwend u van dienst te
zijn geweest, tekent. Met vriendelijke
groeten, mede namens de
Initiatiefgroep Natuurbeheer in Delft, L.C. van Doorn Deze brief is ook na te
lezen op de webstek van de Initiatiefgroep Natuurbeheer in
Delft: http://ind.datadelft.com/bezwbpDelftsePoortZuid.htm.
Bestemmingsplan
Delftse Poort Zuid: compensatie van natuurverlies absoluut
onvoldoende
stichting Commissie Natuur
en Milieu Delft
Gedeputeerde Staten
van Zuid-Holland
postbus 90602
2509 LP Den Haag
We
gaan puntsgewijs enkele onderwerpen uit het bestemmingsplan
langs.